Route Ngaoundere-Garoua : les entreprises mènent des travaux de maintien de circulation, parallèlement aux prestations préliminaires de reconstruction.

Dans le but d’assurer la continuité du trafic le long de la route Ngaoundere-Garoua, les entreprises en charge des travaux, sur les cinq sections, exécutent des travaux de maintien de la circulation. En effet, en dehors des prestations prévues dans leurs contrats respectifs, instruction a été donnée par le Maître d’ouvrage, d’assurer le maintien de la circulation sur l’ensemble de l’itinéraire.

Sur les cinq sections, Ngaoundere-Bas de la falaise, Bas de la falaise-Pont de Keroua, Pont de Keroua-Pont Salah, Pont Salah – Entrée village Ouro André et Entrée village Ouro André – Pont sur la Benoue, les entreprises ont déployé des équipes spécifiques qui, depuis le 27 mai 2026, exécutent exclusivement des activités de maintien de la circulation. Les points critiques préalables ont été identifiés et leur traitement se fait progressivement.

Les équipes mobilisées ont ainsi pu traiter au point kilométrique 18+500 de la section Bas de la falaise-Pont de Keroua, un point critique qui a favorisé l’embourbement d’un camion le 31 mai 2026. Au cours de cette même journée, les actions menées par l’équipe de maintien de la circulation a permis de rétablir la circulation au point kilométrique 18+500 de la section 2.

De manière générale, les actions de maintien de la circulation concernent la réparation des nids de poule, l’élargissement de la chaussée là où cela est nécessaire par comblement et compactage, la réparation des points les plus dégradés et le renforcement de la signalisation. Ces interventions sont menées parallèlement avec la poursuite des études d’exécution, les levés topographiques, la construction des bases vie et l’installation des concasseurs.

Source: Mintp