Section reconstruite de la route régionale R0606 sur la falaise de Dschang: les bons points d’une approche multi-acteurs.

La section reconstruite pour assurer la traversée de la falaise de Dschang, plus qu’une infrastructure, est l’oeuvre d’une approche pluridisciplinaire, qui a permis aux ingénieurs camerounais et de la diaspora, à l’équipe de l’entreprise CFHEC, aux chercheurs de l’Université de Dschang, de fusionner leurs idées pour arrêter une proposition technique innovante.

L’infrastructure réalisée est une prouesse technique, technologique qui servira de cas d’école dans le génie civil, mais aussi pour des cadres de collaboration fructueux entre plusieurs corps de métiers.

La solution technique mise en oeuvre par l’entreprise China First Highway Engineering Company et son partenaire technique, le Groupement Debaker/Huesker/Geo Geosynthetics, sous le contrôle technique du Bureau d’Etudes camerounais ECTA BTP, a bénéficié de l’apport des chercheurs de l’Université de Dschang. En effet, les recommandations contenues dans le Livre blanc des chercheurs de cette institution, au sujet de la nature des sols et de la stabilité du massif, n’auront pas été des moindres dans la consolidation de la solution mise en œuvre sur cette section mise en service.

Le Ministre des Travaux publics a indiqué que ce déploiement des chercheurs et universitaires, dans leur mission d’appui au développement, ne doit pas s’arrêter là, il pourrait constituer le point de départ d’une mutualisation des ressources, afin de tirer profit du potentiel humain, naturel et géophysique du département de la Menoua dans la réalisation des projets routiers. Le but final étant d’apporter des solutions endogènes là où l’importation des matériaux nous limite.

Source: Mintp