Réhabilitation de la route Guidiguis–Yagoua (68,7 km) : le MINTP exige plus de célérité.

Troisième étape de la visite de travail du Ministre des Travaux Publics ce 29 octobre 2026 dans la région de l’Extrême-nord, la route Guidiguis-Yagoua projet qui, malgré les dispositions prises par l’entreprise, ne connaît pas un avancement à la hauteur des attentes du Maître d’Ouvrage. Le MINTP a donc insisté sur le besoin d’augmenter les effectifs et de multiplier les fronts de travail, pour respecter les échéances contractuelles.

Sur cette section de la route Nationale N°12, les travaux affichent un taux d’avancement à date de près de 19%. Une performance qui impose une réorganisation immédiate. Les difficultés évoquées par le groupement Synohydro Corporation LTD/Stecol Corporation, concernent l’éloignement des carrières, les contraintes d’approvisionnement en eau, la disponibilité des études de formulation des enrobés et la présence de réseaux de concessionnaires dans les traversées de Kalfou, Touloum et Yagoua.
En anticipation, l’entreprise a engagé des mesures correctives.

Deux ateliers de mise en œuvre de la grave non traitée sont visibles, un troisième est en préparation. Des zones de dépôt ont également été aménagées aux points kilométriques 24 et 38 pour faciliter l’approvisionnement. En complément, des dispositions sont prévues pour améliorer le stockage et la distribution de l’eau.
Toutefois, ces mesures doivent rapidement produire des résultats concrets, a retorqué le Maître d’Ouvrage. Il a demandé à l’entreprise de relever son rendement à très cours terme, de multiplier les équipes, car “la couche de base doit être mise en œuvre à la mi-novembre 2026 et de comprimer les délais d’exécution, dans le respect des prescriptions techniques et des orientations de la mission de contrôle”.

Le projet est cofinancé le Cameroun et la Banque Africaine de Développement et s’inscrit dans le cadre du Projet d’aménagement territorial et de promotion du secteur privé de la région de l’Extrême-nord.

Source: Mintp