Le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a présidé le 25 juillet 2025 une réunion d’évaluation cruciale axée sur l’avancement des travaux de réhabilitation de la pénétrante Est. Cette rencontre intervient dans un contexte où la suspension momentanée du chantier suscite des inquiétudes légitimes chez les populations locales, particulièrement affectées par les problèmes de mobilité engendrés par ce projet d’envergure.

Ce conclave s’inscrit dans la continuité des concertations tenues le 18 juillet précédent, lors desquelles les différents partenaires du projet s’étaient engagés à identifier et dénouer les obstacles critiques entravant la poursuite des travaux. Un point d’achoppement majeur soulevé était la situation des paiements dus par l’entreprise MAGIL à la société MAG SARL, nécessitant une résolution rapide pour la reprise fluide des activités sur le terrain.
Au cours des échanges, le Ministre Nganou Djoumessi n’a pas manqué de signaler le rythme qualifié de « timoré » par lequel l’entreprise MAG déroule ses opérations. « Il est urgent de trouver une solution de fond, dans les plus brefs délais, pour relancer ce chantier vital pour l’économie régionale et le bien-être des citoyens », a-t-il martelé, soulignant la nécessité d’une percée concrète.
La partie camerounaise a tenu à rappeler avoir pleinement honoré ses engagements, notamment par le règlement du décompte numéro 59. Sur le plan financier, l’engagement des institutions bancaires est manifeste : la Standard Chartered Bank et UKEF Finance ont pris des mesures diligentes pour aplanir les difficultés de paiement et ont réaffirmé leur volonté de poursuivre les discussions afin de sortir de cette impasse.
Désormais, l’attention se porte sur l’entreprise MAGIL, qui doit impérativement déclencher le transfert des fonds vers MAG via sa banque. Concernant les paiements futurs à MAGIL, un réajustement procédural est indispensable. Le Ministre a, à cet égard, préconisé l’annulation précédemment l’avenant en cours et surtout la clarification précise des quotas par la société MAGIL. Ces derniers devront ensuite être formellement validés par le Maître d’Ouvrage et l’ensemble des parties prenantes, afin d’assurer une parfaite conformité avec la convention initiale.
Pour concrétiser ces avancées, il est demandé que les décomptes déjà établis soient retournés pour permettre l’engagement des étapes subséquentes. Le Ministre a vivement encouragé toutes les parties à privilégier le dialogue constructif comme vecteur principal pour lever les freins et, in fine, libérer les populations des contraintes de mobilité actuelles.
Dans la foulée, une rencontre d’une importance capitale est imminente entre le Maître d’Ouvrage et le Vice-Président de MAGIL. L’objectif est de capitaliser sur les conclusions de la réunion ministérielle, de partager une vision éclaircie des responsabilités et d’arrêter un plan d’action clair pour les prochaines semaines, afin de remettre la réhabilitation de la pénétrante Est sur les rails du succès.
Oscar Abessolo,, source:Mintp


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