Reconstruction de la section Zigague-Kabo II sur la route Mora-Dabanga-Kousseri : l’entreprise réceptionne son concasseur.

C’est une étape importante qui est ainsi atteinte dans la réalisation du projet de reconstruction de cette section de 53,425 km, intégrant par ailleurs la construction du pont de Tilde, sur la route Mora-Dabanga-Kousseri, dans la région de l’Extrême-nord. Au 15 octobre 2026, l’entreprise et la mission de contrôle sont bien mobilisées et la priorité est accordée sur le déploiement au cours de la saison favorable et le démarrage de la production des agrégats.

Sur le terrain, les travaux de construction de la base-vie du projet et l’acheminement des éléments de la station de concassage s’accélèrent, dans le but de permettre l’installation des équipes dans les meilleurs délais, et le démarrage de la production des agrégats. Selon les prévisions de l’équipe-projet, les travaux de construction des installations doivent s’achever à la fin du mois d’octobre 20265, pour faciliter le suivi efficace du projet.

L’entreprise Zhonglin International Construction Co. Ltd, a par ailleurs réceptionné son concasseur. Le site de la carrière de Waza, identifié pour la production des agrégats a été rendu accessible à l’entreprise et l’arrêté d’exploitation de ladite carrière a été signé. Les études d’exécution connaissent également une avancée, avec la révision par les équipes de la mission de contrôle, le groupement CIMA INTERNATIONAL/ECTA BTP/PRISMA, du rapport d’étude géotechnique de la plateforme, le plan de la base-vie de Tildé, l’implantation de la polygonale principale et secondaire et le planning général des travaux. Des mesures sont en outre en cours, dans le but de procéder au déplacement de la fibre optique implantée le long de l’itinéraire.

Source: Mintp