Reconstruction de la section Waza-Zigague (46,575 km) : la construction de la base-vie évolue.

Au 15 octobre 2026, les avancées enregistrées dans l’exécution des travaux de reconstruction de cette section de la route Mora-Dabanga-Kousseri dans la région de l’Extrême-nord, concernent la construction des bâtiments de la base-vie de l’équipe-projet, la validation du projet d’exécution et les mesures liées à l’acheminement du concasseur.

Les travaux menés par le groupement AA HATLAD Construction NIG. Ltd/JFA Construction, sous le contrôle technique du groupement AFRICA ENGINEERING/WILLIAM FRU/GIC MALI, doivent connaitre une intensification avec la fin des pluies. L’accent est mis sur l’achèvement des travaux de construction de la base-vie avant la fin du mois d’octobre 2026, pour l’installation des équipes de la mission de contrôle.

Les études topographiques réalisées et en attente de validation concernent la polygonale principale réceptionnée sur l’ensemble du linéaire. Les études géotechniques connaissent en outre les emprunts aux points kilométriques 84+300, 100+450 et 104+700, la formulation du béton hydraulique approuvée par la Mission de contrôle et l’identification complète et emprunts. Plusieurs dossiers ont déjà été approuvés, notamment, la sensibilisation des riverains sur la nature des travaux et les enjeux socio-environnementaux du projet, le rapport de formulation du béton et la méthodologie d’exécution du maintien de la circulation, entre autres.

L’entreprise a acquis un concasseur de marque Metso de capacité 500t/h dont l’amené sur le site à Waza est programmée. Le Groupement d’entreprises doit par ailleurs produire un chronogramme d’installation du concasseur et de la centrale d’enrobés suivant les instructions du Maître d’Ouvrage

Source: Mintp