Reconstruction de la section Tilde-Kousseri sur la route Mora-Dabanga-Kousseri, y compris la voie de contournement de la ville de Kousseri : l’entreprise accentue ses démarches pour l’exploitation de la carrière.

Depuis le 2 février 2026 date de démarrage effectif des travaux, le groupement SOTCOCOG/STAPORT/SNCE multiplie les interventions sur le terrain, en vue de la reconstruction de la section Tilde-Kousseri, y compris la voie de contournement de la ville de Kousseri. Au 9 mai 2026, plusieurs travaux préliminaires sont amorcés, notamment le maintien de la circulation et les études d’exécution.

Le déploiement du groupement en charge des travaux est rendu aisé grâce à la mobilisation du chef de la mission de contrôle Groupement CIMA INTERNATIONAL/ECTA BTP/PRISMA, en charge du contrôle technique du projet. Sur le terrain, le maintien de la circulation est effectif du point kilométrique185+300 au point kilométrique 195+500 avec l’opérationnalisation de l’utilisation des remblais d’emprunt pour les remblais.

La construction des différentes bases évolue en outre, avec les finitions en cours de la base-vie de l’entreprise et les travaux de fondation engagés des bâtiments réservés à la mission de contrôle. Pour ce qui est des études d’exécution, les études topographiques et géotechniques sont en cours et l’examen du rapport d’études des 10 premiers kilomètres, du point kilométrique 185+200 au point kilométrique 195+200 est en cours. Pour ce qui est de l’exploitation du site de la carrière de Waza par le Groupement SOTCOCOG/STAPORT/SNCE, la signature de l’arrêté d’exploitation de ladite carrière est attendue pour l’entrée en production des agrégats au quatrième trimestre 2026.

Source: Mintp