Reconstruction de la section Pont Salah-Entrée village Ouro Andre : près de 50 engins déjà mobilisés et le concasseur installé.

Sur cette section de 56 km sur l’itinéraire Ngaoundere-Garoua, l’entreprise CFHEC est fortement mobilisée avec 87 personnels déployés et près de 50 engins. Au 25 mai 2026, on note que l’installation de la centrale de concassage est quasiment achevée et l’entreprise est focalisée sur la production de ses études d’exécution pour démarrer les travaux sur l’axe principal.

Au 25 mai 2026, les travaux d’installation de la base-vie de l’entreprise sont estimés à 95% et les travaux de finition sont en cours. Sur le site de la carrière, les travaux d’installation du concasseur sont estimés à 90% et la mise en service avec l’essai à blanc est prévu avant la fin de ce mois de mai 2026. L’entreprise a obtenu l’autorisation d’exploitation de ladite carrière le 12 mai 2026 par le Ministre des Mines, de l’Industrie et du Développement Technologique et attend à présent l’autorisation d’achat des explosifs pour lancer sa production de granulats.

S’agissant des études d’exécution, l’entreprise a achevé les levés topographiques des 56 km de la route. Pour ce qui est du volet géotechnique, la campagne géotechnique est en cours avec une équipe du LAB0GENIE. L’entreprise a réalisé une planche d’essai de compactage d’une zone d’élargissement (Pk 2+250). Le Maître d’ouvrage a invité l’entreprise à déployer plus d’efforts en ce qui concerne le maintien de la circulation.

Source: Mintp