in

Reconstruction de la section Ngaoundéré-Bas de la Falaise de Mbé : l’entreprise achemine les éléments de son concasseur.

Alors quatre conteneurs sont déjà sur site avec les éléments du concasseur, l’entreprise indiqué que cinq autres conteneurs sont en chemin et prévoit le démarrage de l’installation de son concasseur à la fin de ce mois de mai 2026. Au 25 mai 2026, les études d’exécution se poursuivent, de même que les travaux d’installation. Le maintien de la circulation a par ailleurs été instruit par le maître d’ouvrage.

Au 25 mai 2026, les travaux d’installation de la base-vie de l’entreprise sont estimés à 43%. Les logements sont achevés, les bureaux et le laboratoire sont en cours construction. S’agissant des études d’exécution, sur le volet topographique, 30 km/50 km de route ont déjà été levés, la génération des profils en travers est en cours et la réception topographique est attendue. Sur le plan géotechnique, l’entreprise a procédé aux sondages le long de la route existante et a identifié les sites d’emprunt.

Des démarches sont par ailleurs en cours pour l’obtention du permis d’exploitation et les études y afférentes. Pour ce qui est du maintien de la circulation, l’entreprise a procédé au traitement de la zone fortement dégradée du PK 7+900 au PK 8+100. Toutefois, les premières pluies qui sont tombées ont entrainé l’apparition des nouvelles zones critiques qui nécessitent l’intervention de l’entreprise. Le maître d’ouvrage a instruit la reprise des travaux de maintien de la circulation.

Source: Mintp

Written by oscar

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

GIPHY App Key not set. Please check settings

What do you think?

Construction de la route Bogo-Guirvidig (32.86 Km) : 3,8 km de voiries déjà bitumés à Maroua sur les 6,2 Km prévus.

Reconstruction de la section Pont Salah-Entrée village Ouro Andre : près de 50 engins déjà mobilisés et le concasseur installé.