Reconstruction de la section Ngaoundéré-Bas de la Falaise de Mbé : l’entreprise réceptionne des éléments de ses stations de concassage et de béton.

Alors que l’entreprise a déployé une équipe dédiée au maintien de la circulation et au traitement des points critiques, des éléments de la station de concassage ont été réceptionnés sur le site. Au 31 mai 2026, le Maître d’ouvrage exige de l’entreprise, une accélération des prestations préliminaires, dans le but de démarrer les travaux d’envergure.

Sur cette première section de la route Ngaoundere -Garoua, on note un regain d’activités avec un déploiement des équipes de maintien de la circulation. Le traitement des zones dégradées est en cours sur le chantier et l’entreprise concentre ses actions entre le PK9+200 et le PK9+300 et entre le PK7+700 et le PK7+800. S’agissant des études d’exécution, les levés des détails sont en cours et le prélèvement du matériel de la chaussée existante est achevé entre le PK 00 et le PK 14.

L’entreprise a par ailleurs transmis les dossiers des profils en travers type pour examen, de même que le rapport d’études topographiques et le rapport d’étude hydraulique du PK 00 eu PK 16+500. Le projet connait en outre une évolution en ce qui concerne l’aménagement des différentes bases : deux forages ont été construits sur le site et l’entreprise poursuit l’élévation des bâtiments et de la clôture. Dans le but d’assurer le démarrage de la production des agrégats, les éléments de la station de concassage ont été acheminés sur le site, y compris ceux de la centrale à béton.

Source: Mintp