Reconstruction de la section Bas de la Falaise-pont de Keroua : l’entreprise accélère dans la production des études.

Sur cette section de 38 km qui constitue le lot 2 de la route Ngaoundere-Garoua, l’entreprise CHEC a déployé une équipe spécifique pour des interventions de maintien de la circulation et poursuit les prestations préalables aux travaux d’envergure.

Au 31 mai 2026, le constat qui se dégage de la réalisation du projet à date est qu’il faut accélérer les prestations liées aux études d’exécution et démarrer les travaux d’envergure. S’agissant précisément des études d’exécution, l’entreprise a transmis quelques documents, notamment les plans d’exécution de la géométrie de la route entre le PK0+000 et le PK15+000 et un rapport hydraulique.

Les études de fondation pour la construction du pont du point kilométrique 10+200 sont en cours. Pour ce qui est de l’aménagement des bases, l’implantation des bâtiments est achevée, les travaux de fondation des bâtiments sont en cours (06 achevés) et les élévations du laboratoire de la mission de contrôle, et des logements se poursuivent. A date, 66 personnes sont mobilisées par l’entreprise sur le chantier.
S’agissant des actions de maintien de la circulation, des travaux de réparation des zones dégradées avec de la latérite sont en cours entre le PK 18+000 et le PK 19+000, et la grave concassée entre le PK10 et le PK14. A date, 66 personnes sont mobilisées par l’entreprise sur le chantier.

Source: Mintp