Le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a répondu présent ce jeudi 25 juin 2026 à la séance plénière de la session de juin du Sénat, consacrée notamment aux questions orales adressées aux membres du Gouvernement. Au coeur de son intervention, la situation actuelle du MATGENIE.

Conformément aux dispositions de l’article 35 de la Constitution et de l’article 90 du Règlement intérieur du Sénat, le Ministre a répondu à l’interpellation du Sénateur Mama Jean-Marie, au sujet de l’état du réseau routier national et la situation du Parc National du Génie Civil (MATGENIE). Les préoccupations soulevées concernaient notamment le parc d’engins opérationnels de cette structure, les revendications de son personnel et les actions engagées pour l’amélioration du réseau routier national.
Dans sa réponse, le Ministre des Travaux Publics a tenu à apporter des éclairages précis à la Chambre haute et, au-delà, à l’opinion publique. Il a d’abord présenté la situation du réseau routier national avant d’aborder le cas du MATGENIE.
S’agissant du réseau routier, il a rappelé que le Cameroun dispose d’un linéaire de 121 873 km de routes, dont 110 983 km sont revêtus en terre. Ces infrastructures sont particulièrement exposées aux dégradations récurrentes en raison des fortes précipitations et de la nature même de leur revêtement. Le Ministre a relevé que les ressources mobilisées par le Fonds Routier, évaluées à 47,784 milliards de FCFA, permettent de couvrir environ 31,7 % des besoins réels en entretien du réseau.
Pour l’exercice 2026, le Programme annuel d’entretien routier prévoit la réalisation de 263 projets couvrant 5 215,41 km de routes ainsi que 2 620,89 mètres linéaires d’ouvrages d’art. Les Collectivités Territoriales Décentralisées continuent également de bénéficier des ressources transférées pour l’entretien des infrastructures relevant de leur compétence. Toutefois, la qualité globale du réseau demeure fortement affectée par l’état des routes régionales et communales, majoritairement en terre, ainsi que par certaines routes bitumées ayant atteint leur durée de vie.
Afin d’améliorer durablement la situation, plusieurs opérations sont actuellement en cours à travers le pays. Au total, 488 contrats de construction, de réhabilitation et d’entretien sont exécutés ou en préparation, pour un linéaire global de 13 445,11 km. Ces interventions participent à la stratégie de massification des travaux sur le réseau routier structurant, long de 18 150,91 km, qui demeure une priorité du Gouvernement.
Abordant ensuite la situation du MATGENIE, Emmanuel Nganou Djoumessi a rappelé que cette entreprise a connu plusieurs réformes visant à renforcer sa compétitivité et son efficacité dans un environnement de plus en plus concurrentiel. En tant qu’expert du Gouvernement dans le domaine des équipements du génie civil, le MATGENIE joue un rôle essentiel dans les opérations d’entretien routier.
Le Ministre a souligné que l’État n’a eu de cesse d’accompagner cette structure en lui apportant les moyens nécessaires à l’accomplissement de sa mission stratégique. Il a souligné que l’entreprise est dans une phase de transformation progressive de l’établissement public à caractère industriel et commercial en entreprise publique, une évolution qui nécessite des ajustements organisationnels et opérationnels importants.
Source: Mintp


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