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Section la plus dégradée des cinq lots de la route Ngaoundéré-Garoua dont la reconstruction est engagée, l’itinéraire Pont Salah-Entrée village André Ouro doit être traité de manière efficace. Lors de son deuxième point d’arrêt, le Ministre des Travaux Publics s’est rendu à la base vie et à la centrale de concassage de Gouna, où les équipements tournent à plein régime, avant d’instruire l’accélération des interventions sur les zones les plus dégradées.
Le lancement des travaux de reconstruction de la route Ngaoundere-Garoua, a permis au Ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, d’apprécier l’état actuel de la section Pont Salah-Entrée village André Ouro. À Gouna, l’entreprise est bien mobolisée. Tout est opérationnel à la centrale de concassage oû le concasseur tourne à plein régime. Sur le site, environ 15 000 tonnes d’agrégats produits.
La base vie de l’entreprise est également fonctionnelle et abrite l’équipe-projet. Le Ministre des Travaux Publics a pu apprécier cette mobilisation et faire le point sur les contraintes particulières de ce lot de 56 km. Il a relevé l’état très dégradé de plusieurs portions de la chaussée avec des arrachements importants et a pour cela prescrit un traitement plus efficace au compte des actions de maintien de la circulation.
Les mesures prescrites pat le Maître d’ouvrage vont permettre de reprendre les zones les plus dégradées et de préparer la plateforme avant les travaux de reconstruction. Cette approche vise à répondre à une double exigence celle d’améliorer rapidement les conditions de circulation pour les usagers et préparer la reconstruction durable de la chaussée.
Source: Mintp
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