Section Pont Salah-Entrée village André Ouro: la mobilisation de la mission de contrôle est annoncée aux côtés des équipes de l’entreprise CFHEC.

10 août 2026, le chantier connaît une effervescence particulièrement depuis le démarrage du projet. La présence du Ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, vient en effet galvaniser les équipes engagées pour relever le challenge qui consiste à livrer 56 km de routes sur l’itinéraire Ngaoundere-Garoua. Si le démarrage des interventions sur l’itinéraire principal est adossé à la mobilisation de la mission de contrôle, il faut relever que la production des agrégats a démarré et les études d’exécution connaissent une évolution remarquable.

Le projet consiste de manière générale à reconstruire 56 km entre l’entrée du village André Ouro et le pont de Salah, sur un linéaire de 56 km, avec élargissement de certaines zones. L’entreprise en charge des travaux, CFHEC est bien mobilisée et a réservé un accueil chaleureux au Ministre des Travaux publics. Avec un niveau d’exécution des travaux préliminaires estimé à 3,60% au 10 août 2026, le projet a pris forme sur le terrain et les activités engagées concernent aussi bien les essais en laboratoire, les études d’exécution de manière globale, la production des agrégats et le maintien de la circulation.

Les équipes de l’entreprise sont en outre déployées pour l’aménagement de l’aire de préfabrication et la préparation du site d’installation de la centrale à bitume. S’agissant des perspectives, elles s’annoncent positives avec l’aboutissement annoncé du processus de contractualisation de la mission de contrôle et sa mobilisation dans les prochains jours, pour permettre un démarrage des travaux sur itinéraire principal.
À date, 131 personnels de l’entreprise sont mobilisés, de même que 60% des engins.

Source: Mintp