Après des études et inspections menées dans le but de mieux appréhender le phénomène observé après l’effondrement de la chaussée au point kilométrique 2+375 de la section Bonepoupa-Yabassi, une solution technique a été arrêtée, en rapport avec le traitement préalablement des fondrières.

C’est la principale solution prescrite pour stabiliser la chaussée dans la zone effondrée. L’entreprise BUN’S en charge des travaux, a entamé en date le 12 juillet 2025, la pose de la première couche de matériaux géosynthétiques de renforcement au PK2+375 de la section Bonepoupa-Yabassi par la méthode du remblai renforce Fortrac nature. Les travaux se poursuivent sereinement sur le terrain avec pour objectif de les achever avant le début des fortes précipitations.
Il est important de noter qu’à la suite de la visite de reconnaissance effectuée par l’équipe- projet le 28 juin dernier, les travaux préparatoires étaient quasiement achevés, notamment l’implantation des profils topographiques, la finalisation du planning d’intervention présenté par le sous-traitant, examen détaillé des plans d’exécution, l’identification des profils à implanter, l’analyse des voies d’accès pour l’approvisionnement, ainsi la délimitation précise de la zone d’intervention.
Source: Mintp


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