En sus des opérations de recyclage sur les lots 1, 2 et 3, les entreprises adjudicataires, exécutent les autres prestations liées à leurs cahiers de charge, avec des taux d’avancement respectifs de 20.68%, 38.93% et 79.20% à la fin du mois de mars 2024.
D’une manière générale, on relève que les travaux de réhabilitation de la Nationale 9, Mbalmayo-Sangmélima, s’exécutent à des niveaux variables. Si sur le lot 3 qui part de Sangmélima et s’étend sur 27 km, les travaux avancent convenablement avec un avancement de 79,20%, les prestations du lot 2 qui s’étend sur un linéaire 42.5 km suivent leur cours.
Sur le lot 1, long de 39.5 km du point kilométrique 0+000 dans la localité d’Ekombitié au point kilométrique 39+500 à Nkolaya III dans la région du Centre, ROUTD’AF SA exécute le recyclage de la chaussée sur 1,575 km avec une cadence des travaux qui préoccupe la Maître d’ouvrage. Les autres prestations en cours concernent le débroussaillement et le nettoyage des abords de chaussées exécutés sur 205 750 m², le curage des fossés en terre exécuté sur les 1, 025 km prévus, 43400 m² d’imprégnation à l’émulsion avec sablage exécutés, le rechargement des accotements sur 6,200 km des deux côtés et la réalisation des fossés triangulaires en béton armé, avec à date 1,513 km exécutés.
Sur le deuxième lot, ARAB CONTRACTORS, adjudicataire du marché des travaux sur cette section de 42,5 km poursuit la construction des logements, de même que le débroussaillement et le nettoyage des abords chaussée, avec à date 27749 m² réalisés sur les 27749 m² prévus. L’imprégnation à l’émulsion avec sablage exécutée couvre 80 250 m² et 5 km d’enduit superficiel bicouche ont déjà été mis en œuvre avec 9,031 km de chaussée recyclée. Ce deuxième lot part du point kilométrique 39+500 dans la localité de Nkolaya III, région du Centre au point kilométrique 82+00 dans la localité de Nkout II région du Sud.
Sur le troisième lot dont le taux de réalisation est le plus élevé avec 79,20% de travaux exécutés, l’avancée majeure en ce début de mois d’avril 2024 est le recyclage total de la chaussée sur les 47635 m² prévus (27 km). Par ailleurs, l’entreprise RAZEL Cameroun se déploie le long de l’itinéraire à l’effet de poursuivre la réalisation des fossés triangulaires en béton armé et la mise en œuvre de l’enduit superficiel bicouche sur une surface actuelle de 5775 m² entre le PK 91+500 et le PK 94+450. Une planche d’essai pour la réalisation de la couche de roulement en béton bitumineux a en outre été réalisée sur ce lot.
Dans la perspective, il est envisagé une accélération des travaux sur les lots 2 et 3.
Source: Mintp
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