in

Réhabilitation de la route Maroua-Moutourwa : la mise en œuvre de la couche de base en grave bitume est lancée.

Sur cette section de 36 km en réhabilitation qui relie les localités de Laf dans le Mayo Kani à celle de Maroua dans le Diamaré, dans la région de l’Extrême-nord, les équipes ont entamé la mise en œuvre d’une planche d’essai pour la couche de base. Avec un avancement physique de 39, 60 km au 10 octobre 2026, les travaux exécutés par le groupement SOTCOCOG SA/STAPORT doit respecter les délais contractuels.

Pour donner du tonus aux travaux de chaussée, plusieurs planches d’essai ont récemment été réalisées par l’entreprise, sous le contrôle technique du groupement CIMA INTERNATIONAL / ECTA BTP SARL.

Les planches d’essai de recyclage, de l’imprégnation et sablage ainsi que celle de la mise en œuvre de la couche de base en grave bitume sont achevées et les rapports y afférents sont en voie d’approbation. Les travaux en cours concernent la mise en œuvre de la grave bitume entre le Pk 20+925 et le Pk 22+575, le recyclage de la couche de fondation est achevé du PK 15+100 au PK 24+000 et en cours entre le PK 24+000 et le PK 24+700.

Les opérations d’imprégnation et de sablage sont engagées entre le PK 22+600 et le PK 23+675.La pré-fabrication des dalots est terminée et 22 ouvrages sont achevés. L’entreprise devra faire plus d’efforts pour achever l’ensemble des ouvrages hydrauliques. Sur un tout autre plan, les activités de plantation d’arbres ont débuté avec des travaux effectués sur le linéaire PK1+500 au PK9+500.

Source: Mintp

Written by oscar

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

GIPHY App Key not set. Please check settings

What do you think?

Construction de la section Kumbo – Ndu (39 km) dans le Nord-ouest : on met l’accélérateur sur les travaux de chaussée.

Réhabilitation de la route Bekoko-Pont du Nkam-Echangeur Bandjoun (N5) : l’accord de financement signé ce 13 octobre 2026 avec la BID.