Reconstruction de la section Zigague-Kabo, y compris la construction du pont de Tilde (53,425 km) : l’entreprise amène son matériel et démarre le maintien de la circulation.

Au 6 juillet 2026, l’entreprise ZHONGLIN International Construction Co. Ltd a démarré ses interventions sur le terrain. Plusieurs engins ont en effet été mobilisés, facilitant ainsi le démarrage des travaux de maintien de la circulation sur cette section de 53,425 km sur la route Mora-Dabanga-Kousseri.

Les travaux de maintien de la circulation sur la section Zigague-Kabo, longue de 53,425 km ont démarré et au 6 juillet 2026, un linéaire de 3,700 km est exécuté, entre le PK 166+000 et le PK 162+300. L’entreprise a mobilisé une première batterie d’engins composée de deux niveleuses 140 G, un bulldozer D6 et un compacteur. On note par ailleurs l’arrivée sur le chantier, des engins acquis auprès des fournisseurs locaux, dont cinq camions benne, une pelle excavatrice, une tractopelle, un bulldozer SEM 824 F et un compacteur SEM 520.

L’Entreprise attend l’arrivée à Douala le 13 juillet 2026 de deux pelles excavatrices, une pelle chargeuse et deux niveleuses. Avec ce renforcement en engins, le maintien de la circulation sur la section Tildé-Dabanga va s’accentuer et s’améliorer, pour rendre l’itinéraire circulable pendant toute la saison des pluies. S’agissant des études d’exécution topographiques et géotechniques, la collecte des données est achevée et les documents techniques y afférents sont ex examen. Il convient de relever que les dossiers d’exécution liés au Plan de gestion environnementale et Sociale-chantier, au Plan d’assurance qualité et au Plan d’installation des bâtiments de la base-vie ont été soumis pour examen.

Source: Mintp