L’occupation de l’itinéraire principal à reconstruire le long de la section Pont Salah-Entrée village Ouro Andre sur la route Ngaoundere-Garoua, se poursuit. Au 9 mai 2026, on note une évolution majeure, avec la réalisation d’une planche d’essai de compactage d’une zone d’élargissement.

Les équipes de l’entreprise progressent sur cette section de 56 km à reconstruire. A date, 87 personnels sont mobilisés et sont déployées sur plusieurs fronts. Au cours de la semaine du 4 au 9 mai 2026, l’entreprise a réalisé une – planche d’essai de compactage d’une zone d’élargissement au point kilométrique 2+250.
Les travaux de nettoyage effectués au cours de la semaine précédente a permis de dégager le côté droit, du Pk 0 au Pk 10+000. La réalisation des études d’exécution se poursuit avec les études hydrauliques et hydrologiques réalisées à 70%, les levés topographiques du terrain naturel achevés sur les 56 km, l’étude en cours des matériaux prélevés sur 07 sites d’emprunt et l’identification complète des matériaux de 02 sites d’emprunt graveleux. Les travaux d’aménagement des différentes bases progressent en outre, avec l’achèvement des sections électricité et plomberie des logements de l’entreprise, les travaux de finition du bloc de bâtiment devant abriter entre autres le laboratoire de l’entreprise, la pose des sanitaires et des équipements de climatisation achevée entre autres. Pour ce qui est de la carrière, le dossier d’agrément du cabinet devant réaliser les études environnementales et sociales du site est transmis et approuvé, le montage de la centrale de concassage en cours est réalisé à 99% et la construction des entrepôts de stockage du matériel est en cours.

Les travaux prévus par l’entreprise au courant de la semaine du 11 au 16 mai 2026 concernent la finalisation des travaux de finition des bureaux de l’entreprise, l’achèvement de l’installation de la plomberie, des gaines électriques dans les bureaux de l’entreprise, la transmission des documents liés à l’agrément du laboratoire géotechnique, la finalisation des travaux de montage de l’installation de la centrale de concassage, la poursuite des études hydrauliques et hydrologiques et la prise en compte des observations formulées sur le projet de terrassement des 10 premiers kilomètres.
Source: Mintp


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