Moins d’un mois après la notification de son marché et de l’ordre de service de démarrage des travaux, l’entreprise CFHEC multiplie les actions sur le terrain. Entre le maintien de la circulation, les études techniques et l’installation progressive du chantier, les opérations se poursuivent avant le démarrage des grands travaux de reconstruction proprement dits.

Le long de l’itinéraire, 90 % des zones dégradées sont traitées entre le PK0 et le PK77 à l’aide de matériaux latéritiques. Sur un tout autre plan, l’entreprise poursuit son installation. Les démarches relatives à la construction de la base-vie évoluent avec l’accompagnement des autorités administratives locales pour la délimitation du site destiné à accueillir les infrastructures du chantier. La fabrication des parpaings pour la construction des bâtiments est bien engagée sur le site de Djaba.
Les études d’exécution suivent également leur cours. L’identification des bornes de la polygonale principale se poursuit tandis que les dossiers d’agrément de deux laboratoires géotechniques ont déjà été transmis pour examen. Ces structures pressenties accompagneront l’entreprise dans la réalisation des études techniques préalables aux travaux.
Source: Mintp


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