Reconstruction de la section Bas de la Falaise de Mbé – Pont de Kéroua (39 km) : l’entreprise CHEC poursuit les études d’exécution et accentue le maintien de la circulation

Comme suite aux recommandations du Maître d’ouvrage relatives à l’accélération des études d’exécution et au traitement des zones dégradées, l’entreprise CHEC poursuit les prestations préparatoires sur la section Bas de la Falaise de Mbé – Pont de Kéroua. Le 14 juin 2026, les études d’exécution se poursuivent et les équipes sont mobilisées pour s’assurer du maintien de la circulation le long de l’itinéraire.

Les études d’exécution se poursuivent sur cette section de la route Ngaoundere-Garoua. Les levées topographiques sont en cours avec l’identification et le nivellement des bornes de la polygonale principale et secondaire. S’agissant des ouvrages d’art, les études de fondation se poursuivent également pour les ouvrages prévus sur l’itinéraire. Les études relatives à l’implantation des points d’eau sont en outre achevées et ont permis la réalisation de deux forages sur le site de la base-vie.

Les interventions de maintien de la circulation se poursuivent sur un front parallèle. A ce jour, près de 80 % des zones dégradées sont traitées entre le point kilométrique (pk) 0 et le pk39. Une équipe de veille est par ailleurs mobilisée au pk18, considéré comme point sensible de l’itinéraire.

Source: Mintp