Reconstruction de la section Pont de la Benoue-Entrée village André Ouro: l’entreprise CWE est bien mobilisée.

C’est à l’occasion du lancement des travaux de reconstruction de la route Ngaoundere-Garoua, section Pont de la Benoue-Pont Keroua (177 km) dans la région du Nord, que le Ministre des Travaux Publics a apprécié la mobilisation de l’entreprise China International Water & Electric (CWE) sur le lot, Pont de la Benoue – Entrée village André Ouro, sur un linéaire de 56 Km. Du personnel et engins mobilisés à la construction de la base vie et l’installation de la centrale de concassage, tout est engagé pour démarrer les travaux sur l’itinéraire principal.

Les équipes de l’entreprise CWE n’ont pas attendu le lancement officiel des travaux de reconstruction de la route Ngaoundere-Garoua et la contractualisation de la mission de contrôle pour se déployer sur le terrain. Depuis plusieurs mois en effet, elles s’activent pour mener des études d’exécution, installer les différentes centrales, construire les bases vie et logistique et procéder à l’amené des engins et équipements divers. Les activités réalisées au 10 août 2026 sont estimées à 3,50% et le planning général des travaux a été transmis.

Dans l’attente de la mobilisation de la mission de contrôle, le Ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a désigné une équipe ad hoc, chargée du suivi des activités engagées par l’entreprise. Sur le terrain, les interventions visibles concernent la poursuite du montage de la centrale de concassage, le montage des rampes de transport des matériaux concassés, la poursuite des travaux de finition des bâtiments destinés à abriter les services de l’entreprise et de la mission de contrôle, les essais en laboratoire, l’achèvement des sondages aux ouvrages hydrauliques, du point kilométrique 00 au point kilométrique 44 et la mobilisation des équipements du laboratoire géotechnique de l’entreprise. Les travaux d’aménagement de la base technique et de l’aire de préfabrication sont également engagés.

Pour permettre une circulation des usagers sur l’itinéraire contractualisé, l’entreprise mène des travaux de maintien de la circulation et conformément aux instructions du Maître d’ouvrage, deux équipes ont été mobilisée de manière permanente pour le traitement des nids de poule. S’agissant enfin des études d’exécution, on note une évolution remarquable avec les études géotechniques.
À date, 126 personnels de l’entreprise sont mobilisés sur le terrain, y compris le personnel clé, composé d’experts camerounais et chinois.

Source: Mintp