Réalisation des Projets routiers : les défis du mintp en 2024

Entièrement centrés sur l’innovation, ils ont été présentés au cours des assises  de la 1^ère  Conférence semestrielle du ministère des travaux publics  pour le compte de l’exercice 2024. Sous l’égide d’Emmanuel Nganou Djoumessi, patron de ce département ministériel et en présence de plusieurs membres du gouvernement,   ce  conclave ouvert le 24 janvier à Yaoundé,  est   adossé sur le thème: “Exécution efficace et suivi rigoureux des projets d’infrastructure relevant du Ministère des Travaux Publics: outils, méthodes et rendus”.

Pérenniser  son inscription dans le sillage des  objectifs de la Stratégie Nationale de Développement 2020-2030(SND30) qui  entend porter le réseau routier  de 0,32km à 0,40 km pour 1000 habitants, soit le bitumage  d’au moins 5377 km de route en terre d’ici 2030,  telle est la courroie qui conduit l’ensemble des actions du ministère des travaux publics. En réunissant ses collaborateurs au cours de cette conférence, Emmanuel Nganou Djoumessi ambitionnait faire non seulement, un état des lieux des outils et méthodes de suivi des projets routiers, dans le but de proposer des mesures d’amélioration, mais aussi,  analyser les techniques et outils du suivi-évaluation des projets routiers ainsi que   les écarts et proposer les mesures correctives, tout en définissant des mécanismes efficients de collaboration sur le terrain entre les services centraux et les responsables régionaux, départementaux impliqués dans la mise en œuvre des projets d’infrastructures routières. Il est également question d’améliorer la performance des services centraux et déconcentrés, élaborer un canevas de suivi des projets routiers en contexte particulier, lever les contraintes techniques et actualiser les données dans la gestion d’un projet.

 En effet, les assises qui réunissent les responsables des services centraux et déconcentrés, les organismes sous tutelle, les entreprises, les bureaux d’études techniques et de nombreux autres acteurs, ont permis au Chef de département ministériel de rappeler les défis qui interpellent le MINTP principalement le relèvement du niveau de service des axes routiers et l’anticipation dans le but d’éviter les ruptures de trafic sur certains axes routiers.

S’il est vrai qu’au 31 décembre 2023, le linéaire de route bitumée est estimé à 10 225,59 km, il convient de relever que les performances du MINTP auraient pu être meilleures, n’eut été certaines lenteurs dans la mise en place des financements, en raison des spécificités des bailleurs de fonds, qui constitue un obstacle majeur au démarrage de certains projets routiers. “Nous pouvons dans ce sens citer: la construction de la route Ebolowa-Akom 2- Kribi, la construction de la route Olounou-Oveng et les travaux de réhabilitation de la route Mora-Dabanga-Kousseri”.

Dans ce contexte, une emphase sera faite au cours des travaux, sur l’amélioration des outils et méthodes de suivi, pour marquer la nécessité d’améliorer le niveau de service des routes revêtues et en terre, dans une approche innovante marquée par les ressources financières limitées.

Selon le ministre des travaux publics, l'exercice 2024 sera marqué par la mise d'un accent particulier sur les interventions dans le réseau communal. À ce titre, le MINTP a précisé que « pour la bonne tenue du réseau des routes communales, le Budget d’Investissement public du Ministère des Travaux publics alloue 14 Milliards 600 millions f cfa aux communes. Ces ressources seront mises à la disposition de ces Collectivités territoriales décentralisées, en sus des ressources qui seront allouées par la ligne Fonds Routier. »

Au cours de la cérémonie d’ouverture des travaux de la Conference semestrielle, Emmanuel Nganou Djoumessi a procédé, à l’installation des responsables récemment nommés dans les services centraux du Ministère des Travaux Publics.

source: Mintp