Les travaux de dédoublement de la pénétrante Nord de Yaoundé entre Olembé et l’échangeur d’Obala, se poursuivent avec une présence des équipes d’Arab Contractors sur les volets chaussée et assainissement. L’avancement physique du projet est évalué le 27 juillet 2026 à 25,91 %.

Au cours de la période susmentionnée l’entreprise a poursuivi la pose des bordures du terre-plein central entre les points kilométriques (PK) 14+475 et PK 15+200, côté gauche. Les travaux de protection ont également évolué avec la réalisation des perrés maçonnés au droit du dalot OH16 (PK 13+296), tandis que l’aménagement des fossés triangulaires progresse entre les PK 14+275 et PK 14+675, toujours côté gauche.
Les travaux de chaussée restent concentrés sur plusieurs sections du projet. À ce jour, 9 194 mètres linéaires de couche de fondation en grave latéritique naturelle, 6 650 mètres linéaires de couche de base en grave concassée et 2 700 mètres linéaires de couche de roulement en béton bitumineux ont été réalisés.

Le déploiement de l’entreprise est toutefois heurté à plusieurs contraintes, la non-libération de l’emprise entre les PK 0+000 et PK 3+000, la présence des réseaux des concessionnaires (CAMTEL, ENEO et CAMWATER), ainsi que des points techniques et contractuels liés aux prix nouveaux. Des actions sont engagées par le Maître d’Ouvrage afin de lever progressivement ces contraintes et de permettre une accélération des travaux sur les sections concernées.

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