C’est ce qui ressort de l’examen de ce projet, phase 1 qui s’étend sur l’itinéraire Edéa (Inter N3)-Dizangue Centre(14 km) dans la région du Littoral. En effet, ce 5 mai 2026 à l’occasion de la 1ere journée consacrée à la revue des projets présidée par M. Le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi.

D’un linéaire de 14 km, l’ensemble de l’itinéraire connait une transformation qui suscite beaucoup de satisfaction auprès du Maître d’ouvrage qui n’a pas manqué d’adresser les félicitations à l’equipe-projet, qui malgré la contrainte de paiement, évolue avec les travaux, exécutés par l’entreprise China First Highway Engineering Company sous la maîtrise d’œuvre de cadek Sarl. La couche de fondation est étalée sur 12 km, pour ce qui est de la couche de base, elle est deja mise en œuvre jusqu’au point kilométrique 11+300.

L’aménagement des caniveaux est exécuté jusqu’au point kilométrique 12+500. À date les travaux connaissent un avancement de 65,48 % pour une consommation des délais de 85,49%.
La réalisation de cette infrastructure est financée par le Budget d’Investissement Public pour un montant de 4 887 698 624 Fcfa TTC. La principale contrainte relevée par l’équipe projet est le non paiement de trois décomptes tant du côté de l’entreprise que du côté de la mission de contrôle. Si la contrainte est levée c’est à dire si les paiement des décomptes qui s’élèvent à 841 227 064 Fcfa sont effectifs, l’entreprise prévoit la livraison du chantier d’ici fin juin 2026.
Source: Mintp


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