Construction de la route Banguem–Nguti (53 km) : le BIR poursuit le dégagement des emprises.

Après un léger ralentissement des travaux, les engins ont repris du service sur le terrain. Au 21 mars 2026, les activités sont concentrées entre les points kilométriques 11+100 et 11+300. Cette nouvelle dynamique permet de mieux se projeter sur la suite du chantier et d’entrevoir un échéancier plus précis.

À la faveur de la réunion de travail du mardi 17 mars 2026, consacrée à l’évaluation et à la relance des travaux, le vrombissement des engins se fait entendre sur le terrain, avec le déploiement des équipes du Bataillon d’Intervention Rapide (BIR), en charge de l’exécution des travaux, une nouvelle dynamique est perceptible sur le projet de construction de la route.

Le 21 mars 2026, les opérations se poursuivent au-delà de quelques. S’agissant du dégagement de l’emprise, les travaux progressent dans une zone particulièrement difficile marquée par une falaise et d’importants mouvements de terre, entre les points kilométriques 11+100 et 11+300, soit un linéaire de 200 mètres déjà traité. Le cumul des travaux. En marge, les travaux de rechargement de la chaussée ont été réalisés sur un tronçon de 400 mètres, entre les PK 6+000 et 6+400, portant le cumul à 1 km sur les 13 km prévus. Les études techniques et les levés topographiques se poursuivent également, avec des avancées enregistrées jusqu’au PK 20+000.
Le fonctionnement optimal du matériel roulant demeure, à ce stade, un facteur déterminant pour améliorer le rendement. Des mesures sont en cours pour assurer sa mise à niveau. Pour la semaine du 23 au 27 mars 2026, les équipes prévoient de poursuivre les travaux de dégagement dans la zone de falaise et d’achever les raccordements topographiques jusqu’au PK 20+00.

Source: Mintp