
Les travaux d’aménagement de cette phase 2 de l’Entrée Est évoluent sur le terrain. L’entreprise est focalisée sur l’objectif précisé par le Maître d’ouvrage, à savoir livrer le projet dans les meilleurs délais. Pour cela, les travaux en cours concernent les derniers mètres linéaires de couche de base en grave bitume et la mise en œuvre de la couche de roulement en béton bitumineux à module élevé sur la voie de transit. Au 31 mars 2026, 8700 ml ont été recouverts. Il est à noter que le béton bitumineux à module élevé (BBME) utilisé pour la couche de roulement, est un matériau de construction performant, utilisé principalement pour les chaussées soumises à de fortes sollicitations. Au regard du trafic de cette pénétrante qui assure en outre la desserte du port de Douala, le choix du maître d’ouvrage s’est porté sur ce matériau.
source: Mintp


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