Renforcement des capacités pratiques: les personnels du MINTP à l’école d’appropriation de la nouvelle technologie de recyclage des matériaux et de renforcement de chaussées aux geogrilles.

Sous instructions du Ministre des Travaux Publics, la route Mbalmayo-Sangmelima a servi de terrain d’apprentissage et de démonstration du mardi 16 au jeudi 17 juin 2026, à une équipe de 30 personnels du MINTP conduite par Monsieur TAKUETE Donnat, Directeur Général des Études Techniques. L’atelier pratique organisé en collaboration avec les experts des entreprises Huesker, Debaker et Arab Contactors, a permis aux participants d’expérimenter sur le site, la transformation des matériaux réutilisables, ainsi que la pose des geogrilles pour le renforcement structurel des infrastructures routières.

Après le séminaire de formation et d’appropriation technique consacré aux ouvrages de soutènement et aux infrastructures en remblai renforcé par géosynthétiques présidé par le MINTP le 11 juin 2026, pour passer de la théorie à la pratique, une équipe de 30 personnels ingénieurs du MINTP s’est rendue sur le terrain, à l’effet de bénéficier de cette formation liée au renforcement de la stucture des chaussées pour prolonger leur durée de vie, en se servant de l’expérience de la route Mbalmayo-Sangmelima où cette technologie innouvante est entrain d’être mise en œuvre avec succès.

Il s’agit notamment des personnels de la Direction des Investissements Routiers, de la Direction d’Appui aux Études Techniques et du Laboratoire Géotechnique Interne de la Direction Générale des Études Techniques. Le programme du premier jour de cette formation pratique a permis de faire le tour des point suivants: la réunion préalable à la base vie de l’entreprise Arab Contractors, la présentation générale du projet Mbalmayo-Sangmelima par les personnels d’Arab Contactors et de la Mission de Contrôle, la présentation des principes de fonctionnement des geogrilles et des mesures de sécurité du chantier par les experts des entreprises Huesker, Debaker et Arab Contactors, la visite de l’atelier de stockage des geogrilles, l’identification des rouleaux des geogrilles et vérification de leur conformité, le contrôle des livraisons et examens des conditions de stockage sur palettes, la visite de l’atelier de préparation du support avant la pose des geogrilles.

Les différentes articulations qui ont meublé le programme du second jour, ont porté sur les points ci-après: la visite de l’atelier de mise en œuvre de la couche d’accrochage, la présentation du rôle fondamental de la couche d’accrochage dans l’adhésion entre les couches bitumineuses, la présentation des modalités d’épandage du liant, des dosages utilisés et des contrôles effectués, la visite de l’atelier de mise en œuvre des geogrilles, la pose et recouvrements, le contrôle et l’assurance qualité, la visite de l’atelier de mise en œuvre du béton bitumineux, le suivi du fonctionnement du finisseur, les opérations de compactage, la revue des contrôles de qualité pour l’obtention d’une couche de roulement durable et profonde, la séance de restitution générale à la base vie, les échanges techniques entre les experts des entreprises et les personnels du MINTP, la synthèse des acquis, la formulation des conclusions de la mission et les retours d’expérience. Il faut relever pour le souligner, que les échanges entre les experts et les participants du MINTP étaient très animés et interactifs.

Des présentations faites par les experts, l’on peut retenir que l’usage des geogrilles en contexte camerounais a plusieurs avantages. Il s’agit entre autres de l’allongement de la durée de vie et diminution du rythme de l’entretien avec des coûts réduits, l’amélioration de la portance et répartition des charges, ce qui réduit les déformations et les tassements, la réduction d’épaisseur des couches granulaires en renforçant le sol in situ, adaptées aux sols locaux et permettent l’emploi des sols latéritiques ou matériaux locaux sans remplacement massif, la pose est rapide et l’installation ne nécessite pas de procédés thermiques lourds, ce qui simplifie la mise en œuvre sur le site.

En conclusion, cet atelier pratique tenu via l’expérience de la route Mbalmayo–Sangmelima, a permis aux 30 ingénieurs et techniciens du MINTP de s’approprier concrètement la nouvelle technologie de recyclage des matériaux et de renforcement des chaussées par géogrilles. Grâce aux démonstrations et aux échanges techniques avec les experts des entreprises Huesker, Debaker et Arab Contractors, les participants ont vérifié la conformité des matériaux, maîtrisé les opérations de pose, d’accrochage et de compactage, et confirmé les bénéfices attendus tels que l’allongement de la durée de vie des chaussées, la réduction des coûts d’entretien, l’amélioration de la portance et la possibilité d’utilisation de matériaux locaux. Ces acquis pratiques facilitent désormais l’intégration de cette solution innovante dans les projets routiers nationaux.

Source: Mintp