Région de l’Est : l’état du réseau routier au cœur des préoccupations du MINTP

Le Secrétaire d’État auprès du Ministre des Travaux Publics, chargé des Routes, Armand Ndjodom, a présidé ce mercredi 1er juillet 2026, dans la salle des réunions de son Cabinet, une importante concertation consacrée à l’évaluation de l’état de certains axes routiers de la région de l’Est, l’examen des contrats en cours et l’identification des mesures immédiates, en présence des sociétés forestières sous convention, du Fonds Routier et des responsables du MINTP.

La concertation prescrite pas le Ministre des Travaux Publics, dans le but d’améliorer le dispositif d’entretien des routes de la région de l’Est et d’accélérer l’exécution des contrats en cours, a réuni les responsables des sociétés forestières basées dans la région et régulièrement impliquées dans les travaux d’entretien routier, Madame le Conseiller Technique N°2, des responsables des services centraux du Ministère des Travaux publics, des représentants du Fonds Routier et le Délégué régional des Travaux publics de l’Est. L’objectif de cette concertation était de dresser un état des lieux du réseau routier de cette région, d’identifier les axes prioritaires nécessitant une intervention et de définir les modalités susceptibles d’assurer une amélioration durable de leur niveau de service.

Les échanges ont mis en évidence plusieurs tronçons actuellement non couverts par des contrats d’entretien et dont l’état de dégradation nécessite une prise en charge urgente. Six principaux axes, répartis dans les quatre départements de la région, ont ainsi été identifiés. Dans le département de la Boumba-et-Ngoko, les routes Yokadouma–Tembe (110 km) et Tembe–Moloundou (111 km), sur la Nationale 10, figurent parmi les priorités, de même que la route régionale R0214 Ngatto Nouveau Gribé – Ngatto Ancien (90 km). Dans le département de la Kadey, la route régionale Batouri (intersection N10) – Gogadji – Fleuve Kadey (51,50 km), fortement dégradée, nécessite également une intervention. Dans le Lom-et-Djérem, la route communale Mandjou – Ndong Mbomé (12 km) a été retenue parmi les priorités. Des mesures sont en cours et qui permettront de fédérer les efforts du MINTP à ceux des sociétés forestières, pour un entretien efficace des axes routiers concernés.
Enfin, dans le Haut-Nyong, les axes Dimako – Ngoyla (35 km) et Angossas – Limite Mboma (10 km) appellent également des travaux d’entretien. Le coût prévisionnel des interventions à réaliser sur l’ensemble de ces axes est estimé à 4 520 065 714 FCFA.

Au cours des échanges, Madame le Conseiller Technique n°2 a relevé que les résultats obtenus sur les routes entretenues avec l’implication des sociétés forestières sont globalement plus satisfaisants que ceux enregistrés sur certains chantiers exécutés par des entreprises de travaux publics. Elle a ainsi proposé qu’une préqualification des sociétés forestières expérimentées soit désormais intégrée dans les dossiers d’appel d’offres, afin de permettre à ces entreprises de concourir dans les meilleures conditions aux marchés d’entretien routier.

Clôturant les travaux, le Secrétaire d’État, Armand Ndjodom, a formulé une recommandation majeure : la mise en place, sous la coordination de Madame le Conseiller Technique n°2, d’une équipe chargée de conduire, dans un délai de sept jours, une évaluation rigoureuse de l’état du réseau routier de la région de l’Est. Cette mission devra également proposer une stratégie opérationnelle servant de boussole à la mise en œuvre d’un entretien routier régulier et permanent, garantissant la circulation en toute saison.

Source: Mintp