Reconstruction des sections Pont de Keroua-Pont de Salah et Pont Salah-Entrée village Ouro André: les interventions de l’entreprise CFHEC se poursuivent.

L’entreprise China First Highway Engineering (CFHEC) en charge des travaux de reconstruction de ces deux sections de la route de Ngaoundere-Garoua se déploie sur le terrain. Au 20 juin 2026, sa mobilisation est effective sur la première section citée, tandis que sur la section Pont Salah-Entrée village Ouro André, les études d’exécution connaissent un avancement important.

Avec un niveau d’exécution de 2,64% sur la section Pont Salah-Entrée village Ouro André, le projet connait une avancée en ce qui concerne les études d’exécution. L’entreprise a transmis un planning général des travaux actualisé le 31 mai 2026, avec un démarrage des terrassements prévu pour le 15 juillet 2026. Les travaux en cours concernent le maintien de la circulation, la construction de la base vie et administrative et les études d’exécution.

Les profils en travers courants révisés ont été transmis par l’entreprise et seront complétés par les études géotechniques en cours. Sur la section Pont de Keroua-Pont de Salah, le planning général des travaux corrigé est attendu pour approbation. L’entreprise a démarré le traitement des zones dégradées sur cette section, avec la latérite et le concassé comme matériaux. S’agissant des études, l’identification des bornes de la polygonale principale est en cours.

Source: Mintp