Sur ces trois sections, plusieurs activités sont en cours, notamment la poursuite de la construction des bases de vie, les études d’exécution, l’installation des concasseurs et le maintien de la circulation. Plusieurs documents techniques ont été soumis à l’appréciation de l’équipe de la maitrise d’œuvre publique, en attendant la mobilisation de la mission de contrôle.

Dans l’attente de l’aboutissement du processus de contractualisation de la mission de contrôle, les entreprises contractualisées pour la reconstruction des sections Ngaoundéré-Bas de la Falaise de Mbé, Bas de la Falaise-pont de Keroua et Pont de Keroua-Pont de Salah, poursuivent leur déploiement. Les activités réalisées au cours de la semaine du 22 au 27 juin 2026, concernent aussi bien, la poursuite de l’aménagement des différentes bases, la réalisation des études d’exécution avec la transmission de plusieurs documents techniques, la poursuite de l’installation des concasseurs, la poursuite des prélèvements de matériaux et tests divers et le maintien de la circulation, avec un accent mis sur le traitement des points, susceptibles de causer une rupture du trafic.
Le rapport topographique de la section Ngaoundéré-Bas de la Falaise de Mbé a été réceptionné et les études hydrauliques se poursuivent, de même que l’aménagement du site de la carrière. Sur la section Bas de la Falaise-pont de Keroua, les études de fondation pour la construction des ponts sont en cours, alors que sur la section Pont de Keroua-Pont de Salah, l’entreprise a entamé la construction de sa base.
Source: Mintp


GIPHY App Key not set. Please check settings