Reconstruction de la section Bas de la Falaise-pont de Keroua : l’entreprise équipe son laboratoire.

Dans l’attente de la mobilisation de la mission de contrôle, les équipes de l’entreprise CHINA HARBOUR ENGINEERING COMPANY Ltd (CHEC) poursuivent les installations, les études d’exécution et améliorent leur mobilisation. Au 18 juillet 2026, l’entreprise a évolué dans l’aménagement de son laboratoire.

Au 20 juillet 2026, le projet connait une évolution en ce qui concerne les études d’exécution. Le rapport topographique a été réceptionné par l’équipe de suivi, les levés de détail sur l’ensemble de la section sont achevés. L’entreprise a transmis une copie du rapport hydraulique et le rapport des études de fondation pour la construction des ponts est achevé, de même que les essais de déflexion sur la chaussée existante.

Les travaux d’aménagement des différentes bases connaissent une évolution et les équipes de l’entreprises sont installées. L’Entreprise a démarré les études de la roche à la carrière de MAN au PK6 côté droit, accompagné du laboratoire Géotechnique BRECG dont le dossier d’agrément a été transmis. Les travaux de reconnaissance géotechnique de la carrière PK6 sont en outre achevés et le rapport y afférent a été transmis. A date, 126 personnes sont mobilisées par l’entreprise sur le chantier.

L’entreprises a transmis un planning hebdomadaire d’activités sur la période allant du 19 au 25 juillet 2026. Il est prévu à cet effet, le démarrage construction des fondations de la centrale de concassage, le démarrage construction des fondations de la centrale à béton, la poursuite du traitement des zones dégradées et la suite de la planche d’essai de la plate-forme routière.

Source: Mintp