Reconstruction de la section Bas de la Falaise-pont de Keroua : la préfabrication des dalots et les terrassements se poursuivent.

Au 9 novembre 2026, les équipes de l’entreprise China Harbour Engineering Company Ltd (CHEC) sont déployées sur le terrain et plusieurs prestations connaissent un avancement. La mission de contrôle, le groupement ABULJEBAIN ENGINEERING CONSULTING OFFICE (AECO)/CEG, est également mobilisé.

Avec 168 personnels mobilisés sur le terrain et les engins nécessaires aux opérations de terrassement, le déploiement de l’entreprise est de plus en plus satisfaisant. Les équipes sont dans l’attente de la finalisation de l’examen des documents techniques et de leur validation, pour intensifier les travaux et atteindre ainsi les objectifs fixés par le Maître d’ouvrage. Les activités menées au cours de la semaine du 2 au 7 novembre 2026 ont concerné les terrassements.

Les équipes de l’entreprise ont procédé à la préparation des assises de remblai du point kilométrique 2+500 au point kilométrique 9+200 côté gauche, aux remblais, du PK4+800 au PK5+400 côté droit, à la préfabrication des éléments des dalots 2,50×1, 50 en cours, avec 48.00 ml produits à date et à la préfabrication des éléments des buses 1000 dont 128 ml disponibles. Une séance de travail tenue le 30 novembre 2026, a permis de tabler sur l’analyse du dimensionnement de la chaussée. La vérification de raccordement des polygonales entre le Lot1 et le Lot 2 a en outre eu lieu le 3 novembre 2026 au Bas de la falaise de Mbé.

Source: Mintp