Au terme de trois jours d’évaluation à mi-parcours du Plan de Travail Annuel (PTA) 2026 et de revue interne des projets routiers, le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a prescrit le 3 août 2026, un plan d’action de redressement pour lever les insuffisances de gouvernance identifiées. Le plan d’action porte sur des mesures transversales et des recommandations spécifiques aux projets à risqe ; l’approche du Maitre d’Ouvrage tend à améliorer la gouvernance, accélérer les procédures de passation de marché et à relever le rythme d’exécution des projets.

L’exercice a permis au chef de département ministériel de dresser un état des lieux exhaustif de l’exécution des 446 projets inscrits au Plan de Travail Annuel 2026. L’examen des projets contenus dans le PTA-2026, a été l’occasion d’apprécier le niveau d’avancement des projets, d’identifier les principales contraintes qui freinent leur mise en œuvre et de définir les mesures correctives nécessaires pour améliorer leur performance.
Aussi, au regard des insuffisances constatées, le Ministre des Travaux Publics a prescrit un plan d’action de redressement et de rattrapage destiné aussi bien aux responsables des structures opérationnelles du MINTP qu’aux administrations partenaires, à l’instar du Ministère des Finances, impliquées dans la conduite des projets routiers.
Les mesures arrêtées ont pour ambition de renforcer le management par objectifs, d’améliorer la maîtrise de la réglementation et des évolutions technologiques, assurer une meilleure appropriation des contrats et avenants signés par le maître d’ouvrage ainsi que des documents de gouvernance y afférents. Les mesures prescrites par le MINTP prévoient en outre l’implication des responsables concernés à l’atelier d’appropriation du décret relatif à la maturation des projets dans les prochains jours. Un délai de douze jours a été fixé pour le traitement des dossiers de contractualisation, la systématisation des comptes rendus d’exécution des instructions et l’élaboration, pour chaque projet identifié à risque, d’un plan de redressement assorti d’échéances précises.

En sus de ces prescriptions, le MINTP a arrêté des mesures spécifiques pour les projets qui enregistrent des retards importants. Il a de ce fait prescrit l’organisation d’une concertation sur l’utilisation d’une partie des ressources allouées par le Président de la République afin d’achever les indemnisations dans le département de la Sanaga-Maritime pour la phase II de l’autoroute Yaoundé-Douala. Des diligences ont été prescrites à cet effet pour accélérer les études complémentaires et les opérations de libération des emprises du projet Ebolowa-Akom II-Kribi, finaliser le bilan de clôture du contrat de la route Mbalmayo-Sangmélima, réaménager le contrat de l’entreprise Arab Contractors afin de concentrer ses interventions sur les projets prioritaires, accélérer le paiement des décomptes en instance des entreprises en charge des projets Akonolinga-Endom-Obout et Mampang-Angossas, ainsi qu’exiger des entreprises concernées des plannings crédibles de rattrapage des retards constatés.
Source: Mintp


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