Nganou Djoumessi apprécie le niveau d’avancement des travaux

 En visite sur le site, le 19 avril 2022, le ministre des Travaux Publics a levé les contraintes observées sur le chantier. La descente lui a aussi permis de donner certaines orientations en vue d’un réel avancement des travaux sur le chantier.

Aux cotés du gouverneur de la région du Littoral, Samuel Dieudonné Ivaha Diboua et autres responsables du ministère des Travaux Publics, Nganou Djoumessi a visité le 19 avril 2022 l’ensemble du linéaire, long de 50 km. C’était à l’effet d’apprécier le niveau réel d’avancement des travaux, estimés à 75% en ce mois d’avril 2022. Soit une progression de 03% par rapport au mois de mars 2022. Sur le site, Nganou Djoumessi a pu constater que malgré la saison pluvieuse  l’entreprise Bun’s, reste mobilisée sur le terrain, avec la détermination de livrer cet infrastructures routières dans les délais contractuels. Il a pu se rendre compte que sur le tronçon restant, environ 15 kilomètres connaissent encore des problèmes d’expropriation. Cinq principaux points d’arrêts ont été respectés. Il s’agit notamment des points kilométriques 0+00 ; 18 ; 46+100 ; 50 et 51+300.

Inspectant l’ouvrage en construction, il a apprécié les installations de la centrale d’enrobés de l’entreprise Bun’s, qui affiche une production optimale. Car, pour achever les sections restantes dans les délais, il faut suffisamment du bitume. Par la suite, le Mintp a examiné le niveau d’avancement des travaux sur un important déblai rocheux, situé juste à l’entrée du Pont sur le Nkam à Yabassi. Suivant les explications des ingénieurs engagés sur le chantier. Ici,  il est question de trouver des solutions adaptées, pour améliorer la visibilité et l’accès à cet ouvrage de franchissement, long de plusieurs centaines de mètres. Les travaux de construction d’une station de pesage, par l’entreprise Bun’s, ont également retenus l’attention de ministre des travaux publics,
on note qu’il s’agit d’une route référencée, R30602, qui s’étend sur 50+1,3 km, entre le Carrefour Bonépoupa et le Carrefour Nlongtoka, en passant par le centre de la ville de Yabassi.

Au total, six points d’expropriation freinent l’avancement des travaux sur ces 15 derniers kilomètres. Comme difficultés,  on note le  déplacement des réseaux. Et suivant les explications du gouverneur de la région du Littoral, tous les recensements ont déjà été réalisés sur l’ensemble du linéaire. Il s’agit de quelques maisons encore présentent sur le tracé, qui seront indiscutablement indemnisées, car l’État n’oublie jamais ses dettes, surtout en matière d’indemnisation. Malgré les contraintes liées également aux multiples décomptes impayés de l’entreprise Bun’s, celle-ci reste préoccupée par la livraison de ces travaux dans les délais contractuels. Initialement programmé pour le mois d’avril 2022, en raison de la forte pluviométrie enregistrée dans la zone, ce tronçon routier sera livré au plus tard en octobre 2022, suivant les assurances données par le maître d’ouvrage.

Une réunion a aussi été présidée par le ministre des travaux publics. Au cours de cet échange avec les responsables de l’entreprise en charge des travaux, Nganou Djoumessi a exprimé sa satisfaction pour le niveau d’avancement des travaux, « Je commence déjà par présenter ma satisfaction sur le niveau d’avancement des travaux sur ces deux tronçons, Douala – Bonépoupa et Bonépoupa – Yabassi. Il faut reconnaître qu’il y a eu un certain nombre de contraintes, particulièrement sur cette section de Bonépoupa – Yabassi, qui ont impactées sur les dates de livraison de ce chantier, notamment, une canalisation d’eau de la Camwater, et de quelques poteaux électriques », a t- il indiqué. Et poursuit, «  Heureusement, de concert avec les ingénieurs de ces concessionnaires, nous avons instruits des mesures fortes, afin de respecter les délais de livraison, fixés en octobre 2022. Il faut dire qu’à la suite de ce projet de bitumage, relevant de la tranche ferme, sur très hautes instructions du président Paul Biya, la tranche conditionnelle, qui concerne le tronçon, Yabassi – Loum, va également démarrer au début de l’année prochaine, soit en 2023, après la livraison de ces deux premiers tronçons que sont, Douala – Bonépoupa et Bonépoupa – Yabassi ».

Charlaine Feumo