Exécution physique, financière et comptable des projets du MINTP : le point sur les performances du premier semestre 2026.

Réunis le 2 juillet 2026 à l’occasion de la deuxième session 2026 du Comité interministériel de suivi de l’exécution physique, financière et comptable des projets du Ministère des Travaux Publics, les acteurs de la chaîne d’exécution, sous la conduite du Secrétaire d’État auprès du Ministre des Travaux Publics chargé des Routes, Armand NDJODOM, ont évalué les performances du premier semestre 2026. Les échanges ont porté sur les contraintes qui ralentissent l’exécution des projets routiers et les mesures à mettre en œuvre pour accélérer leur exécution pour atteindre les objectifs de la SND30.

Malgré les efforts du gouvernement à exécuter de manière efficiente les projets d’infrastructures, des écarts subsistent entre les objectifs de la SND30 et les résultats à mi-parcours. A date, 2 441 kilomètres de routes nouvelles ont été bitumés sur un objectif intermédiaire de 3 600 kilomètres alors que 832 kilomètres de routes ont été réhabilités sur une cible de 1 800 kilomètres. Ces résultats confortent la nécessité d’accélérer l’exécution des projets du portefeuille du MINTP.
L’examen de la situation financière dans le domaine a révélé qu’au 30 juin 2026, 26,007 milliards de FCFA de ressources internes à gestion centrale ont été engagé, liquidé et ordonnancé sur une dotation de 251,04 milliards de FCFA, soit un taux d’engagement de 10,36 %, en recul de 17,38 % par rapport à la même période en 2025.

Les membres du Comité ont relevé que cette situation est principalement liée aux difficultés rencontrées lors de l’opérationnalisation de la nouvelle application PROBMIS AI. Plusieurs fonctionnalités étant restées indisponibles jusqu’à la fin du mois de juin, les services ont dû faire face à des lenteurs dans le traitement des engagements, des liquidations et des décomptes et à des difficultés dans la transmission des dossiers et à des erreurs d’imputation budgétaire.
Un autre aspect, celui de l’analyse du Plan de Travail Annuel (PTA) met en évidence des efforts sur le terrain. Sur les 23 projets dont les travaux de finalisation étaient attendus après la livraison des infrastructures en 2025, 21 sont achevés, représentant 888,66 kilomètres de routes, 1 017,75 mètres linéaires d’ouvrages et un bâtiment. S’agissant des projets programmés pour un achèvement en 2026, 18 projets sont achevés sur un objectif intermédiaire de 48 projets, soit 605,21 kilomètres de routes, 14 mètres linéaires d’ouvrages et 300 mètres linéaires d’études techniques.

Pour lever les contraintes relevées, plusieurs concertations ont été organisées entre la Direction générale du Budget, le consultant en charge de PROBMIS AI et les administrations concernées, dont le Ministère des Travaux Publics. Ces échanges ont permis de définir des actions correctives destinées à améliorer le fonctionnement de la plateforme et à fluidifier l’exécution du budget.

Il convient de relever que cette session se tient dans un contexte de mise en œuvre du programme spécial de réhabilitation des axes routiers dégradés et de construction de routes nouvelles, prescrit par le Président de la République. Pour le MINTP, l’atteinte de ces objectifs passe par une meilleure coordination des interventions, un suivi plus rapproché des projets et une mobilisation constante de l’ensemble des acteurs impliqués dans la réalisation des infrastructures routières.

Source: Mintp