in

Construction d’un pont sur la rivière Melap et d’un dalot sur la rivière Kouotouen : 12 ml d’ouvrages de franchissement bientôt livrés dans la commune de Koutaba..

Le projet ne connaît aucune contrainte particulière. Avec un délai consommé de 52 % pour un avancement physique de 92 %, l’entreprise ETS OMEGA TECHNOLOGY prévoit d’achever les dernières prestations et de faire réceptionner les ouvrages avant la fin du mois en cours.

La construction d’un pont mixte acier-béton sur la rivière Melap et d’un dalot sur la rivière Kouotouen est dans sa phase d’achèvement dans la commune de Koutaba, département du Noun, région de l’Ouest. Avec un taux d’exécution de 92 % le 8 juillet 2026, l’entreprise des travaux ETS OMEGA TECHNOLOGY est concentrée sur les équipements de sécurité en vue de la réception des ouvrages, qui permettront de rétablir durablement la circulation entre plusieurs localités de la commune. À ce jour, les deux ouvrages sont exécutés. Les travaux résiduels concernent la construction des balises en béton, la pose des panneaux de signalisation et les équipements destinés à sécuriser les deux ouvrages avant leur mise en service.


Financés par le Budget d’Investissement Public du Ministère des Travaux Publics, les travaux portent sur la construction d’un pont mixte acier-béton de 6 mètres de portée sur la rivière Melap et d’un dalot (pont cadre) de 6 mètres de longueur sur la rivière Kouotouen, au PK 13 de la route inter N6 reliant l’entrée du marché de Mataba à Koupa, Kagnam, Koumenkie, Njingwen et Ori.


Une fois achevées ces infrastructures vont faciliter la circulation entre la route inter RO629 et le village Koumelap, ainsi qu’entre la route inter N6, au niveau du marché de Mataba, et le village Koumenkie.

Source: Mintp

Written by oscar

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

GIPHY App Key not set. Please check settings

What do you think?

Dédoublement de la pénétrante Nord de Yaoundé : Arab Contractors doit intensifier les travaux.

Reconstruction de la section Zigague-Kabo II (53,425 km) : l’entreprise améliore sa mobilisation.