Construction d’un pont et de ses accès sur le fleuve Mbam à Nchiayang: l’entreprise engage les travaux préparatoires.

La phase préparatoire du projet de construction du pont sur le fleuve Mbam à Nchiayang a démarré avec la construction de la base vie au sein de la Délégation départementale des Travaux Publics du Mbam-et-Kim, entre autres.

En sus de ces opérations, on note l’acquisition d’un site pour l’implantation de la base chantier, la réalisation d’essais géotechniques, la reconnaissance des sites d’emprunt ainsi que la conduite des études d’exécution. Ces préalables au démarrage des travaux dits “lourds”, prévus d’ici la fin de l’année 2025, visent à rattraper le retard induit par la résiliation du contrat initial et à sécuriser les garanties contractuelles, notamment le cautionnement définitif et l’avance de démarrage.

L’infrastructure projetée est un pont mixte à bipoutre métallique de 130 mètres, composé de trois travées (35 m – 60 m – 35 m), avec des culées et piles en béton armé reposant sur des fondations pouvant atteindre 16 mètres de profondeur. Le projet intègre également 5,415 km de voies d’accès, destinées à relier le nouvel ouvrage à la Route Nationale 4 via le village Gouffé. La chaussée sera bitumée, large de 7 mètres, avec des accotements traités en enduit superficiel d’1,5 mètre de part et d’autre. Financé par le Budget d’Investissement Public du Ministère des Travaux Publics, le projet est confié au groupement CHINA FIRST HIGHWAY ENGINEERING CO. Ltd / CHINA FIRST HIGHWAY ENGINEERING COMPANY CAMEROON, pour un montant total de 8, 47 milliards FCFA TTC. La durée contractuelle d’exécution est de 29 mois.

Après la reprise du projet et la contractualisation de l’entreprise des travaux groupement China First Highway Engineering Company Ltd / CFHEC Cameroon, les travaux préparatoires ont officiellement démarré au début du mois d’août 2025.

source: Mintp