Au 14 septembre 2026, le projet connait des avancées importantes, même si les performances ne sont pas encore celles escomptées. Si les travaux de chaussée accusent encore un retard dans leur exécution, il faut relever que les terrassements sont exécutés à près de 80%. L’avancement global des travaux est de près de 40%.

Dans l’ensemble, les travaux de terrassements sont exécutés à 79.76%, le nettoyage et le décapage sont quasiment achevés. Les travaux de chaussée ont démarré, avec un niveau de réalisation de 8.25% comprenant des travaux de réglage de la plateforme, d’exécution de la couche de forme, des travaux de couche de fondation et de mise en œuvre de la couche de base. Les travaux d’assainissement ont en outre démarré, avec en cours, la préfabrication des caniveaux 60×60, la préfabrication des bordures et la pose des éléments de caniveaux.
Les travaux de construction des ouvrages hydrauliques connaissent un avancement, avec 23 ouvrages sur 36 achevés et 4 en cours. L’entreprise a en outre entamé la construction des ponts de Misaje et Kiddung et les travaux de ferraillage du mur garde-grève au niveau des deux culées du pont de Kiddung, au point kilométrique 81+120 sont en cours, de même que les prestations liées au ferraillage et au coffrage du mur garde-grève et du mur en retour du pont de MIisaje, au point kilométrique 87+210.
Source: Mintp


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